Александр Гусев призвал ужесточить контроль за выделенными полосами. На дорожный ремонт в Воронеже пойдёт более 6 млрд рублей

На еженедельной планёрке в правительстве Воронежской области, которую 25 мая провёл губернатор Александр Гусев, региональный министр дорожной деятельности Максим Оськин выступил с подробным докладом о ходе дорожных работ и развитии инфраструктуры. По его словам, объём дорожного фонда субъекта в 2026 году - 27,8 млрд рублей. Основные направления расходования средств - ремонт и содержание инфраструктуры, или 44%.

В 2026 году в Воронежской области предусмотрен ремонт 202 километров региональных дорог с ценой вопроса 4,7 млрд рублей. Работы в активной фазе, и уже сделан 31 километр, 15% плана.

В части содержания дорог, по свидетельству Максима Оськина, увеличены объёмы: нанесения разметки термопластиком; организации асфальтобетонных карт и ограждений; замены дорожных знаков; вырубки растительности на маршрутах школьных и пассажирских перевозок.

Для повышения безопасности дорожного движения запланированы: строительство 23,3 км линий электроосвещения (семь километров уже выполнено); обустройство 3,2 км тротуаров; установка 5,3 км барьерного ограждения; комплексное оборудование пешеходных переходов; монтаж Г‑образных опор; создание искусственных неровностей.

Министр выделил ряд достижений. Во‑первых, досрочное (конец мая) завершение капитального ремонта моста через реку Ведугу в Семилукском районе. Во‑вторых, опережающую сдачу путепровода через железную дорогу в Россоши.

Ведутся работы по замене понтонного моста в Лискинском районе (ввод в эксплуатацию - 2027 год) и реконструкции пяти мостовых переходов в Острогожском, Бобровском, Верхнемамонском, Семилукском и Терновском районах (2026).

Что касается финансирования дорожных работ в Воронеже, то, как рассказал Максим Оськин, оно продолжится за счёт субсидий на сумму более 6 млрд рублей. Предполагаются: ремонт 26 км улично‑дорожной сети, включая частный сектор (1,7 млрд рублей); капитальный ремонт дороги по улице Дубровина (в активной фазе, бюджет - 126 миллионов). На содержание городских магистралей направляется 3,2 миллиарда.

К сентябрю власти закруглят третий этап реконструкции развязки на пересечении улицы Остужева и Ленинского проспекта стоимостью 1,2 млрд рублей.

На капитальный ремонт и ремонт автодорог местного значения выделено 5 миллиардов. Не прекращается восстановление дорожного полотна на подшефной территории ЛНР.

Отчитываясь о мерах по снижению аварийности, министр сообщил, что в Воронежской области насчитывается 360 комплексов фотовидеофиксации, из них 294 - стационарные. Во втором полугодии запустят 11 новых комплексов и четыре комплекса, переданных группой компаний «Автодор».

В дальнейших планах - установка 18 комплексов, в том числе для фиксации нарушений Правил дорожного движения на нерегулируемых перекрёстках и контроля выделенной полосы в рамках проекта метробуса в Воронеже.

Во второй половине 2026 года на дорогах региона введут в эксплуатацию пять постов весогабаритного контроля.

В Воронежской городской агломерации активно развивается интеллектуальная транспортная система. На начало 2026 года ИТС соответствует первому уровню зрелости. В её составе: подсистема светофорного управления; мониторинг транспортных потоков; метеомониторинг; управление умными остановками; центр организации дорожного движения. Как уточнил Максим Оськин, на конец 2025 года к ИТС подключили 214 из 358 светофоров с внедрением алгоритмов искусственного интеллекта.

На базе ИТС в Воронеже запущен сервис «Государственный дорожный патруль»: данные об авариях консолидируются из различных источников, улицы ежедневно патрулируют 11 экипажей. По данным министра, с начала февраля в городе оформлено 3,5 тыс. ДТП. На сотрудников ГИБДД пришлось 39%, на коммерческих комиссаров - 22%, на сигналы граждан - 23% случаев.

Выслушав доклад подчинённого, губернатор, в свою очередь, обозначил ключевые задачи в сфере безопасности и дисциплины на дорогах, на решении которых нужно сконцентрироваться. Александр Гусев, в частности, подчеркнул необходимость ускорить нанесение разметки, несмотря на её связь с планом ремонтных работ.

- Давайте сжимать сроки в контрактных требованиях к подрядчикам, - предложил глава региона, - поскольку от них напрямую зависит безопасность и удобство водителей.

Другой важный момент, на который обратил внимание Александр Гусев, - борьба с нарушителями на выделенных полосах для общественного транспорта. Губернатор заявил, что проезд по выделенкам личных автомобилей раздражает законопослушных водителей, и призвал ужесточить контроль с помощью камер видеонаблюдения.

- Тема очень правильная, - пояснил Александр Гусев. - Прежде всего мы позволяем оперативно передвигаться тем людям, кто пользуется общественным транспортом.

Призвав подчинённых быстрее навести порядок с выделенками, губернатор высоко оценил системность работы министерства дорожной деятельности и поблагодарил его коллектив за результаты, которые достигнуты в последние годы.

«Агро-Спутник» доверил роботам снеки. Александр Карелин и Алексей Гордеев открыли в Богучаре турнир по греко-римской борьбе

«Меньше дать и больше взять». Воронежские политологи оценили внутренние мотивы и настроения российских элит