Очень приятно, ЦАРЗ. Воронежскому аграрному олигарху Александру Евсееву не дают покоя артиллерия и конфликт с Минобороны

Многолетний кризис в воронежском АО «172 центральный автомобильный ремонтный завод» (входит в головную компанию Минобороны РФ по ремонту автобронетехники АО «Спецремонт») завершается прекращением деятельности предприятия. В теме промышленный вице-премьер области Артем Верховцев. С ноября 2020 года ЦАРЗ находится в процедуре наблюдения, и военные не намерены его спасать. В судебных разбирательствах представители Минобороны говорят о ликвидации завода. Сумма требований к ЦАРЗ в реестре кредиторов превысила 300 млн рублей.

Ликвидация ЦАРЗ упоминается в судебных документах в рамках спора Минобороны с ООО «Агротех-Гарант» председателя комитета Воронежской облдумы по аграрной политике Александра Евсеева - крупным поставщиком средств защиты растений и производителем сельхозпродукции. Конфликт касается бывшего земельного участка ЦАРЗ на улице Витрука, 7, в Воронеже, который был выставлен на торги в рамках исполнительного производства по долгам завода, а в июле 2020 года выкуплен «Агротех-Гарантом». Участок площадью 7,8 га оказался заставлен старыми грузовиками и их деталями (319 единиц, в том числе ГАЗ-66, ЗиЛ-131, ЗиЛ-135, КамАЗ и другие). Они принадлежат Минобороны, но были переданы в ЦАРЗ на ответственное хранение.

После покупки земельного участка «Агротех-Гаранту» депутата Александра Евсеева пришлось обращаться в суд, чтобы обязать Минобороны вывезти технику. Компания хотела начать строительные работы. Военное ведомство пообещало вывезти технику до 15 апреля 2021 года, но не успело уложиться в заявленный срок и попросило об отсрочке. Но две инстанции арбитражного суда министерству отказали.

В постановлении апелляционной инстанции от 4 октября говорится о ликвидации ЦАРЗ. Подготовлены указания начальника Главного автобронетанкового управления Минобороны от 16 января, в соответствии с которыми грузовики и их детали с площадки на улице Витрука вывозятся десятью единицами. Суд констатировал, что АО «172 ЦАРЗ» не ликвидировано, а находится в процедуре наблюдения, первой стадии банкротства.

В «Агротех-Гаранте» уточнили, что на площадке на Витрука осталось около 50 единиц техники, но самой крупной - артиллерийских тягачей, которые мешают стройке. Представитель группы депутата Евсеева предположил, что под ликвидацией в Минобороны могли иметь в виду процедуру наблюдения: «В министерстве не изъясняются понятно. Они представили в суд план-график, представляющий собой лист формата А4. Слева нарисована площадка ЦАРЗ, справа - квадратик «Военная часть», между ними - одна стрелочка, называемая дорожной картой. В документах много ляпов. А с правовой точки зрения вывоз техники с процедурами банкротства ЦАРЗ не связан».

Промышленный вице-премьер области Артем Верховцев подтвердил ликвидацию предприятия: «Его имущественный комплекс, вероятно, будет продаваться».

Процедура наблюдения на ЦАРЗ была введена в ноябре 2021 года по требованию ООО «Воронежтеплогаз» из-за задолженности в размере 8,3 млн рублей. Банкротству предшествовала череда аналогичных заявлений от контрагентов. Завод был одним из крупнейших в Воронежской области должников по зарплате, а значит, образно говоря, бельмом на глазу у губернатора Александра Гусева. «Предприятие подчиняется учреждению Минобороны, но само каким-то образом оказалось вне системы, - заявил в 2019 году шеф регионального следственного управления Кирилл Левит. - Деньги есть, но они идут на гособоронзаказ, и исполнительный директор не имеет права их тратить».

Весной 2020 года ЦАРЗ сообщил о сокращении 153 сотрудников. Стало известно о продаже непрофильных активов, в том числе земель бывшей военной части на Витрука, 7. В июне 2021 года прошла информация, что работникам ЦАРЗ частично погасили очередные долги по зарплате (1,7 млн рублей). На данный момент в реестр требований кредиторов ЦАРЗ включена задолженность перед двумя десятками контрагентов на общую сумму 316 млн рублей (240 миллионов - требования головного «Спецремонта»).

АО «172 центральный автомобильный ремонтный завод» занимается ремонтом военной и гражданской техники, автомобильных узлов и агрегатов, а также утилизацией автомобилей, передвижных ремонтных мастерских, эвакуационных машин и двигателей. Самый известный проект - сборка итальянских бронемашин Iveco LMV M65 (в Вооруженных силах РФ - «Рысь») в 2012 году (впоследствии передан структурам КамАЗа). По сведениям базы Kartoteka.ru, ЦАРЗ подконтролен АО «Спецремонт» (51%, принадлежит Минобороны) и Минобороны (49%). Выручка в 2018 году (последние опубликованные финансовые показатели) - 181 млн рублей, убыток - 134 миллиона, стоимость активов - 1,3 миллиарда. Основная производственная площадка завода занимает 9,5 га в центре левобережной части Воронежа на улице Димитрова.

«Порядок наведут, а мусор вывезут». Депутат Кастюкевич с головой погрузился в коммунальные и молодежные дела Воронежа

Эдуарда Боякова съели Бузова, Доронина и Кехман. Бывший ректор Воронежского института искусств уволился из МХАТ имени Горького