Обход Борисоглебска построит компания, близкая к семье арестованного за взятку топ-менеджера «Росавдора»

Воронежское АО «Дороги Черноземья» выиграло крупный тендер на строительство до 2029 года обхода Борисоглебска за 16,7 млрд рублей. Изначально планировалось реализовать проект в 2017-м. Но сроки неоднократно переносились, и он подорожал почти в четыре раза. Подрядчик, как выяснилось, близок семье бывшего топ-менеджера госкомпании «Росавтодор» Алексея Борисова, в 2024 году арестованного по обвинению во взятке на сумму более 74 млн рублей.

Подряд на автодорогу в обход 58-тысячного Борисоглебска, третьего по численности населения города в Воронежской области, достался АО «Дороги Черноземья». По данным портала госзакупок, ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва - Харьков Федерального дорожного агентства» заключило с компанией контракт на 16,7 млрд рублей при начальной цене в 17,3 миллиардов. 

На открытый конкурс было подано две заявки. Но второй участник (юрлицо не раскрывается) предлагал выполнить проект по начальной цене.

Победителю конкурса, АО «Дороги Черноземья», предстоит с 1 сентября 2025-го до 31 мая 2029 года выполнить подготовительные работы, перенести инженерные коммуникации, включая магистральный газопровод и ЛЭП, осуществить укладку земляного полотна и дорожной одежды, пересечения и примыкания, монтаж ливнёвки. Ключевые объекты будущей трассы - мост через реку Ворона, четыре путепровода и столько же транспортных развязок, в числе которых решения по типу неполной трубы и неполного клеверного листа. 

С АО «Дороги Черноземья» связаться не удалось, телефоны из единого госреестра юрлиц не отвечают, сайт недоступен.

Первоначально проект обхода Борисоглебска был заявлен в 2016 году. Региональные власти собирались подготовить обращение на имя премьер-министра РФ, на тот момент - Дмитрия Медведева, с просьбой ускорить строительство и начать работы в 2017-м, чтобы завершить их в 2019-м. Стоимость проекта оценивалась в 4,5 млрд рублей.

В 2021-м областное правительство вернулось к планам о реализации проекта. Приступить к нему планировалось в тот же год. А его стоимость выросла до 12 млрд рублей. 

Оба раза тема строительства обхода города поднималась по итогам визитов в Борисоглебск Алексея Гордеева. В первый раз - когда Гордеев работал губернатором, во второй - уже когда стал вице-спикером Госдумы.

По данным базы Rusprofile, АО «Дороги Черноземья» зарегистрировано в Воронеже в 2009 году. Основной вид деятельности - эксплуатация автодорог и магистралей. Гендиректор - Александр Слюсарь. Актуальные собственники не раскрываются, согласно последним доступным данным, до 2021 года компания принадлежала АО «Донаэродорстрой» и ООО «Дорога». 

ООО «Дорога», которое ликвидировано после банкротства, принадлежало Анзору Хевсокову (меценат, строящий на Северном Кавказе мечети) и Вилорику Борисову. 

Известно, что Алексей Вилорикович Борисов работал топ-менеджером ряда структур госкомпании «Росавтодор». В 2024 году, будучи заместителем гендиректора ФГУП «Управление ведомственной охраны» Минтранса, он был арестован по статье о получении взятки на сумму более 74 млн рублей от подрядчика в сфере дорожного строительства. Уголовное дело против Алексея Борисова возбудили по материалам ФСБ.

Выручка АО «Дороги Черноземья» в 2024 году - 10 миллиардов, чистая прибыль - 508,8 млн рублей. Только за 2025-й компания стала исполнителем по 30 госконтрактам. Крупнейший заключён с казённым учреждением «Орелгосзаказчик» на ремонт автодорог в Должанском, Колпнянском, Ливенском, Новодеревеньковском, Сосковском и Кромском районах Орловской области. Его стоимость - 1,1 миллиарда. Всего с 2010 года АО «Дороги Черноземья» стало исполнителем 175 госконтрактов. Их общая сумма - 40 млрд рублей.

«Всё равно тебе водить!» Почему Кирилл Левит, Юрий Матузов и Олег Нефёдов - не конкуренты Владимиру Нетёсову

Пока владелец «Мотор ленда» Евгений Катюшкин ждёт приговора, УФСН банкротит ключевое юрлицо воронежской дилерской группы