Бывший начальник цеха Воронежского механического завода осужден за бракованные двигатели «Протона»![]()
Александр Тычинин, бывший начальник цеха Воронежского механического завода, специализирующегося на производстве ракетных двигателей, осужден на два года колонии общего режима за злоупотребление полномочиями с тяжкими последствиями. Советский районный суд Воронежа признал управленца виновным в том, что при сборке двигателей второй и третьей ступеней ракет-носителей «Протон-М» использовался неправильный, менее жаростойкий припой. Господин Тычинин знал о нарушении технологии, но решил его скрыть от руководства. Впоследствии выявление брака при проверке двигателей привело к отзыву агрегатов воронежского производства и значительному сдвигу всех полетов «Протонов» в 2017 году. На ВМЗ, подтверждая ошибки в сборке, говорят, что она не стала причиной каких-либо аварий. Александр Тычинин, возглавлявший с 2014 года 86-й цех Воронежского механического завода, в котором собирались газогенераторы ракетных двигателей, был взят под стражу в зале Советского райсуда Воронежа. Судья Наталья Ильченко признала его виновным в злоупотреблении должностными полномочиями с тяжкими последствиями. Господин Тычинин осужден на два года колонии общего режима. Кроме того, в течении тех же двух лет ему запрещено занимать административные должности на госпредприятиях. В пресс-релизе Советского райсуда говорится, что по вине Александра Тычинина было скрыто нарушение технологии сборки ракетных двигателей РД-0210/0211 и РД-0213/0214, из-за которого был подорван авторитет Российской Федерации как ведущей космической державы, а также создалась угроза аварий ракет-носителей «Протон-М». В их второй и третьей ступенях как раз и используются указанные модели ракетных двигателей. Суд установил, что в феврале 2015 года сборщик 86-го цеха по ошибке кладовщика получил вместе с припоем марки ПЖК-35, который полагалось использовать при сборке форсунок и газовых втулок газогенераторов двигателей, около 300 граммов припоя ПЖК-1000 с другой жаростойкостью. Но использовать его для силовых агрегатов было недопустимо. А виноват в инциденте, как решила судья Наталья Ильченко, был начальник цеха Тычинин, который ненадлежащим образом организовал работу подчиненных. В результате вплоть до сентября 2015 года на предприятии собирали газогенераторы двигателя с использованием неправильного припоя. В то же время по итогам инвентаризации, проведенной в июне 2015 года, Александр Тычинин был уведомлен о недостаче выданного сборщику припоя ПЖК-1000, но вопреки интересам службы и государства, как постановила судья Ильченко, не сообщил руководству о риске брака и не остановил производство с неправильной технологией. Более того, желая, по версии Натальи Ильченко, избежать наказания, он приказал подчиненным списать в отчетах недостачу припоя для двигателей на экспериментальные работы. Проблемы с воронежскими двигателями вскрылись после огневых испытаний, которые проходят все агрегаты: неправильный припой не обладал необходимой жаростойкостью. Тогда десятки двигателей производства Воронежского мехзавода, в том числе доставленные на Байконур, были отозваны для проверки и исправления. Сроки запусков «Протонов» в 2017 году были сдвинуты в ущерб международным контрактам. После проверки все собранные с нарушением технологии газогенераторы были с двигателей предприятия демонтированы. Взамен были собраны и установлены новые. Стоимость оборудования оценивается почти в 112 млн рублей. В ту же сумму оценен ущерб государству от преступления. В пресс-службе Воронежского мехзавода сообщили, что несоответствие припоя на испытаниях было выявлено только в одном из двигателей. Проблему изучала межведомственная комиссия, которая и приняла решение об отзыве двигателя, а впоследствии она же обратилась с заявлением об уголовном преследовании начальника 86-го цеха Александра Тычинина. Проверке собранных на ВМЗ с несоблюдением технологии двигателей предшествовал неприятный инцидент. 9 июня 2016 года при выводе на орбиту спутника Intelsat-31 специалисты зафиксировали отклонения в работе двигателей второй ступени ракеты-носителя «Протон» (произошло их преждевременное отключение). Именно в них использовались газогенераторы, собранные на воронежском предприятии с нарушением технологии. Впрочем, на самом мехзаводе утверждают, что с неправильным припоем проблема не связана: «Расследовавшая причины аварии межведомственная комиссия вины предприятия не выявила - взаимосвязи несоответствия припоя с нештатной работой двигателя не установлено». Воронежская УК «Город» выступила с клеветническими претензиями к редакции «Четырех перьев» Автор(ы):
«Коммерсантъ»
Короткая ссылка на новость: http://4pera.com/~b7B39
Люди, раскачивайте лодку!!!
|
Последние новости |