«Антиоткат» в действии. Главному воронежскому дорожнику Максиму Оськину могут инкриминировать злоупотребление полномочиями

Глава общественной организации «Антиоткат» Илья Наумов сообщил в своем телеграм-канале, что против чиновников воронежской дорожной сферы инициируется возбуждение уголовного дела. «Злоупотребление должностными полномочиями - уже не первое обвинение в сторону врио руководителя департамента транспорта и автодорог Максима Оськина», - написал он.

Кроме Максима Оськина фигурантом нового скандала, по сведениям Ильи Наумова, станет Михаил Найчук, возглавляющий с лета 2017 года региональное казенное учреждение «Дорожное агентство». «Именно учреждение, которым он руководит, и подготовило почву для очередного коррупционного скандала, - утверждает глава общественной организации «Антиоткат». - Речь идет о присвоении трудов ряда компаний и об отбеливании средств через подставные организации, переговоры с которыми в полном разгаре. Понятное дело, Оськин понимает, что после сентября 2018 года (то есть после губернаторских выборов в регионе. - ред.) он, скорее всего, будет переведен со своего поста на менее козырную должность, вот и пытается собрать максимальное количество бонусов. А вот положение Найчука непонятно. Есть мнение, что он займет место шефа областного департамента транспорта и автомобильных дорог, но сам он, конечно же, будет все отрицать. Хотя, думается, что если предложат, то Найчук не откажется. Более вероятно, что он займет место первого вице-мэра Воронежа, учитывая их давнюю дружбу и совместную деятельность с предполагаемым главой города (Вадимом Кстениным. - ред.)».

«Не лишним будет напомнить про события, происходившие в Городской дирекции дорожного хозяйства и благоустройства, и недавние события в Хохольском районе, где повязали чиновников-бизнесменов, которые сначала ставили палки в колеса предпринимателям, а потом за большую шоколадку те же палки и вытаскивали», - заключил Наумов, добавив, что в отношении региональных чиновников соответствующими органами проводится проверка.

Под событиями в Городской дирекции дорожного хозяйства и благоустройства руководитель общественной организации «Антиоткат» подразумевает январское задержание главного инженера муниципального казенного учреждения Дмитрия Роньшина, его зама Александра Глаголева и начальника отдела того же МКУ Максима Иванова. Роньшину инкриминируется получение взятки в особо крупном размере. По версии следствия, главный инженер МКУ «Городская дирекция дорожного хозяйства и благоустройства» дважды получил по 250 тыс. рублей за беспрепятственное принятие работ, которые касались паспортизации мостов и путепроводов в соответствии с муниципальным контрактом. Деньги при его задержании у него изъял представитель регионального СУ СК. В свою очередь, Александр Глаголев и Максим Иванов попали под подозрение в получении взятки двумя ноутбуками. Технику, которая оценивается в 160 тыс. рублей, чиновники получили за работы по диагностике и оценке технического состояния автодороги.

Телеграм-канал «Андрей Иосифович Макин» метко окрестил Роньшина, Глаголева и Иванова маленькими трубниковыми. Александр Трубников - бывший руководитель областного управления автодорог и брат водителя экс-губернатора Алексея Гордеева, а заодно самый знаменитый взяточник эпохи гордеевского правления в регионе. После его задержании у него на даче в Хлевном Липецкой области оперативники УФСБ обнаружили более 130 млн рублей. Наличные хранились в тазах и мешках из-под сахара. 

Что касается недавних событий в Хохольском районе, то Илья Наумов явно имеет в виду задержание оперативниками УФСБ главы администрации поселка Хохольский Виктора Тройнина и его заместителя Вадима Боева. Их хлопнули с поличным при получении 500 тыс. рублей от сотрудников ООО «Стройсервис», ведущего строительство дорог в Хохле. В отношении Виктора Тройнина и Вадима Боева возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 159 УК (мошенничество, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, а равно в крупном размере; до шести лет).

По версии следствия, в феврале 2018 года ООО «Стройсервис» обратилось в воронежский арбитражный суд с исками к администрации поселка Хохольский из-за задолженности в 9 млн рублей. Она образовалась по контракту на ремонт дорог в населенном пункте. А за решение вопроса во внесудебном порядка Тройнин и Боев требовали от подрядчика 900 тыс. рублей. Представители подрядчика согласились выплатить деньги, но параллельно обратились в УФСБ. В результате при получении первого транша в размере полумиллиона рублей Виктор Тройнин и Вадим Боев были задержаны.

Михаил Найчук - один из ключевых фигурантов скандального доклада осени 2015 года «Коррупционный спрут земли Воронежской» - о нарушениях при переселении граждан из ветхого и аварийного жилья в Бутурлиновском, Семилукском и Поворинском районах. До конца 2015-го, пока действующий врио мэра Воронежа Вадим Кстенин возглавлял областное управление ЖКХ в команде экс-губернатора Гордеева, Михаил Найчук был заместителем Кстенина. Потом некоторое время он работал исполняющим обязанности руководителя управления ЖКХ. «Дорожное агентство», которое Найчук теперь возглавляет, подведомственно вице-губернатору Геннадию Макину.

Кроме доклада «Коррупционный спрут» Михаил Найчук фигурировал в обращении дорожников к экс-губернатору Гордееву 2014 года. «Зачастую запрашиваемый чиновниками процент не позволяет закончить проект из-за финансовых трудностей исполнителя, - говорилось в обращении. - В качестве примера можно привести контракт по благоустройству Масловской промзоны (сентябрь 2013 года) стоимостью порядка 170 млн рублей. На данном проекте близкая к руководству управления ЖКХ и энергетики области фирма ООО «Юговостокстроймеханизация» должна была откатить значительную часть от стоимости контракта своим предприимчивым покровителям в лице Кстенина В.Ю. и Найчука М.Ю., однако, несмотря на то что в соответствии с условиями контракта ими был получен аванс, за оставшиеся деньги вышеназванная организация не смогла осилить объем работ. Они не выполнены».

Сам Михаил Найчук в недавнем интервью «Poligraf.media», как и пишет Илья Наумов, категорически отрицал, что может сменить Максима Оськина на посту руководителя областного департамента транспорта и автомобильных дорог. «Мы осуществляем контроль за содержанием сети автомобильных дорог регионального значения протяженностью около 9 тыс. километров, 513 мостов и путепроводов, - рассказал Найчук о деятельности «Дорожного агентства». - Ведем контроль начиная со стадии проектирования, затем на стадии возведения объекта - в процессе строительно-монтажных работ, реконструкции и ремонта. Контролируем и оказываем методическую помощь при строительстве и ремонте автодорог на территориях муниципальных образований. Проверяем готовность асфальтобетонных заводов на предмет соответствия рецептур приготовления различных видов асфальтобетона».

«Воронежтеплосеть» принудили к нагреву горячей воды, а «РВК-Воронеж» - к тщательному выбору подрядчиков

В Воронежскую область хотят скопировать проект завода СПГ из Ингушетии