Инженеры человеческих душ

Роль красных директоров в истории Воронежа.

Красные директора, руководители крупных предприятий в Воронеже, да и России в целом - феномен, который, кажется, никто не пытался толком исследовать. Особенно актуально такое понятие было в 90-х годах, когда на переломе эпох они тащили на себе весь груз социальной ответственности за коллективы в условиях самоустранения от него государственных и муниципальных органов власти. Как правило, красными директорами оказывались советские инженеры, прошедшие путь от мастеров до первых лиц заводов.
 
В сущности, они были советскими людьми, набравшимися реального производственного и жизненного опыта от вуза и до высокого руководящего поста, - в противовес тем деятелям КПСС, которые были скорее большевиками, чем просто советскими. Со всем свойственным им набором ярких черт разрушителей до основанья, чтобы затем...

Красные директора - люди, скажем так, от сохи, и в их когорту, к примеру, не входит бывший воронежский губернатор и мэр Александр Ковалев. Он командовал на «Тяжмехпрессе» снабжением и случайно стал руководителем предприятия, будучи на волне демократизации конца 80-х - начала 90-х годов избран гендиректором. Харизме Ковалева надо отдать должное, но Александр Яковлевич - все-таки не классический вариант советского инженера, прошедшего все ступени карьерной лестницы, чтобы стать для рабочих своим, «родным» руководителем, пользующимся безусловным авторитетом.
 
Классический красный директор - прежде всего специалист и управленец, системно мыслящий и думающий человек, технократ, ну и, конечно же, патриот. Классический его вариант в Воронеже - пожалуй, фигура вроде бывшего гендиректора Воронежского акционерного самолетостроительного общества Вячеслава Саликова. На авиазаводе Саликова до сих пор вспоминают добрым словом и как талантливого инженера, и как мощного руководителя, который реально бился за сохранение предприятия и до последнего держал за ним социалку, включая стадион «Буран». Саликов отстаивал позиции ВАСО на всех уровнях, не считаясь с тем, кто перед ним, - российский президент, премьер или министр. Поговаривали, что именно принципиальность в конечном счете стоила ему карьеры. И не случайно в 2008 году, когда он трагически погиб вместе с супругой в автокатастрофе, Воронежская гордума пошла на первое в истории города исключение, посмертно присвоив ему звание Почетного гражданина Воронежа.
 
Другой замечательный пример красного директора - Владимир Рачук, многолетний руководитель воронежского Конструкторского бюро химавтоматики. Человек, который в условиях постоянного падения роли России в освоении околоземного пространства сохранил и костяк инженерных кадров, и базу для ведения совершенно уникальных конструкторских разработок в ракетостроении. Его с полным правом можно назвать преемником таких гигантов русской-советской истории, как Семен Косберг, соратник Сергея Королева, или Александр Конопатов. Именно благодаря его настойчивости Роскосмос решил построить под Воронежем новую производственную площадку, призванную объединить наработки КБХА и Воронежского механического завода, а в конечном счете - вернуть российской космической инженерной мысли славу советской (в противовес, опять же, чисто идеологическим установкам КПСС и ее современного аналога КРПФ). Красные директора болели за Родину, за большую в исторических границах Россию. За человека труда.

Неверно было бы думать, что красный директор - человек, кто как руководитель мог состояться только в советскую эпоху. Например, бывший гендиректор «Воронежсинтезкаучука» Александр Гусев, начавший работу на предприятии в качестве инженера в 1985 году, стал начальником заводского цеха только в 1994-м, а начальником производства - в 1996-м. От руководителя производства на «Воронежсинтезкаучуке» в середине 90-х, когда происходила смена технологий, требовалось жить на заводе. Иначе невозможно было развивать мощности, обеспечивать людей хорошими зарплатами.  

Гусев возглавил СК в 2007 году. И одному Богу известно, как ему удавалось сочетать требования собственника, «СИБУР-Холдинга», о максимизации прибыли и одновременно сохранять неплохой социальный пакет, который есть у работников предприятия.
 
Красные директора - феномен, требующий отдельного анализа со стороны политологов и историков. На них во многом держалась Россия в самые трудные переходные годы от одной эпохи к другой. Главное, что они пытались сохранить, - правопреемственность инженерных кадров и социальную сферу предприятий, пусть и не всегда успешно.

Впрочем, их роль в истории до конца не исчерпана, особенно в ситуации ослабления профсоюзных движений, когда лоббировать интересы человека труда стало практически некому, да и самого человека труда заменяет офисный планктон. Задачи, стоящие перед страной, стагнация, как никогда требуют участия директоров в экономических процессах. И в России, и в Воронеже они могут стать костяком для формирования национально-ориентированной элиты - в противовес уже «новым большевикам», олигархам. Коминтерну.