Валентинку пассажирам в Воронеже приготовил депутат и «папик» Дмитрий Крутских

В День Валентина «Папик с Альштадта» депутат Воронежской городской думы Дмитрий Крутских анонсировал подарок для любимых воронежцев - повышение цены за проезд.

Депутат Крутских не только «папик», но ещё и «маршруточный король». От имени своих «подданных» воронежских перевозчиков он заявил «Вести Воронеж», что весной они намерены просить власти поднять цену за проезд до 35 рублей.

Предыдущий раз с подорожанием в общественном транспорте воронежцы сталкивались в конце 2022 года; проезд тогда вырос на пять рублей - до 26/28 рублей. И с тех пор, по словам Крутских, перевозчики тщательно изучали экономику своих предприятий.

- 35 рублей для города Воронежа - это стоимость проезда, которая была бы комфортна для перевозчиков, - сообщил Дмитрий Крутских, отметив своё понимание, что «жители не готовы платить такую стоимость проезда». Но тогда немножко страдают и предприятия, и есть какие-то определённые жалобы, посетовал «маршруточный король». Дав понять, что хочет повышения цены за свои услуги не от хорошей жизни.

Так уж ли?

Почему мы в начале публикации назвали депутата Крутских «Папиком с Альштадта»?

Альтштадт Вrauhaus - это пивной немецкий ресторан, в котором, по утверждению из рекламы, царит «атмосфера веселья и свободы». Ресторан этот контролирует депутат Крутских. А «Папиком с Альштадта» его с ошибкой записала в телефоне некая визави.

Три года назад журналисты в Воронеже воспользовались приложением Get Contact и получили целый набор кличек депутата, под которыми он был записан у своих близких и не очень знакомых. Оказалось, что Дмитрия Крутских забивают в телефоне и как «Дмитрий Массаж», и как «Дмитрий Мультивэн».

Все эти детали важны, чтобы пред нами оказался реальный портрет того, кому воронежцы платят деньги и доверяют своё здоровье, садясь в общественный транспорт.

Кстати, об ответственности. Вспомним «умненькую и хорошенькую» помощницу, которая назвала СВО «вторжением на Украину» в тексте в личном аккаунте Дмитрия Крутских. Что «умненькая и хорошенькая» описалась, объяснил сам Дмитрий Крутских. Мы точно не знаем, кто именно в окружении «маршруточного короля» Крутских считает освобождение Донбасса и Новороссии «вторжением на Украину». Может быть, и сам бизнесмен, у них, у мультивэнов вообще развит тот вариант космополитизма, когда Родины либо совсем нет, либо она там, где задница в тепле.

Мы даже не знаем, есть у Крутских «умненькая и хорошенькая» помощница. Например, у коллеги Крутских депутата Юрия Яковлева (ЛДПР) действительно есть помощница, которая в самом деле и умная, и привлекательная. А что там есть у Дмитрия Крутских, понять совершенно невозможно. Ибо депутат-папик-мультивэн постоянно врёт.

Взять старую историю от 2016 года, когда депутат Крутских ничтоже сумняшеся публикует свою декларацию, в которой значится годовой доход в размере 40 тысяч. То есть 3300 рублей в месяц. Или 100 рублей в день. Какой уж тут Мультивэн. Хотя нет, депутат, не стыдясь кричащего противоречия, в то же время ездил на джипе стоимостью в 10 миллионов. А в графах декларации «земельные участки», «жилые дома», «квартиры», «дачи», «гаражи» и даже «транспортные средства» у него стояли нули.

Рассказывают, что несколько лет назад Крутских едва не похитили и не увезли в Чечню. В рабство. Кого-то, видимо, очень достало его враньё. По слухам, некий клан заподозрил «Папика с Альштадта» в воровстве солярки с Кавказа. История та мутная, но есть история, что называется, с пруфами.

В ноябре 2020 года стало известно, что «маршруточный король» и прочая, и прочая Дмитрий Крутких подал заявление в арбитраж на банкротство. Оказалось, на протяжении многих лет Крутских не выплачивал банкам ни долг по кредитам, ни проценты. Накопалась сумма под 350 млн рублей.

А когда живешь на 100 рублей в день, такие деньги за всю жизнь не вернешь. Параллельно, на фоне судебного процесса о банкротстве Крутских, в мэрии Воронежа подвели итоги конкурсов по организации пассажирских перевозок в общественном транспорте на ближайшие пять лет. Выяснилось, что фирма будущего банкрота Крутских (ГК «Автолайн») получила на торгах 24 маршрута и осталась самым крупным игроком на транспортном рынке Воронежа.

Есть вопросы к мэрии (риторические), но есть и вопрос к банку. Кто и почему выдал бедному депутату кредиты такого размера? Ведь в Промсвязьбанке должны были понимать риски, на то он и банк. Впрочем, нельзя исключать и того, что процент от полученной суммы перешёл от бедного заёмщика в руки одного из топ-менеджеров банка. Периодические проблемы Промсвязьбанка в отношениях с Центробанком свидетельствуют о непрозрачности его финансовой политики. Да и будь всё честно и прозрачно, банк поборолся бы в суде с Крутских за такие деньги…

Вот где Крутских не появится, везде какая-то лажа. То «хорошенькую» помощницу в словесный блуд введёт, то в банке с кем-то нахимичит.

В этой связи воспринимается закономерным развитием событий, что Дмитрий Крутских - яркий фигурант дела Бавыкина-Васьковой.

Причём занёс тандему в коминтерновской управе за мандат не какие-то жалкие 250 тысяч (как, например, председатель правления компании «Фенко» Вадим Клецов), а сразу - 1,7 млн рублей!

А потом ещё написал заявления на Юрия Бавыкина и Светлану Васькову.

Вы ещё способны верить Дмитрию Крутских насчёт причин повышения цены проезда?

Нет, вполне возможно, что для перевозчиков будет комфортной стоимость в размере 35 рублей. В это легко поверить. Но в том, что деньги пойдут на «развитие предприятия», как уверяет Крутских, есть веские причины сомневаться. Да что там, после знакомства с избранными местами из биографии Крутских даже если он заявит, что лошади едят сено, а Волга впадает в Каспийское море, тотчас захочется перепроверить.

Точно известен один случай, когда Дмитрий Крутских говорил правду.

Случилось это в час небывало жаркого полудня на площадке тех же самых «Вести Воронеж», которым он 14 февраля пообещал повысить цену до 35 рублей к весне. Тогда в программе «События недели» Дмитрий Крутских по обыкновению доказывал необходимость повышения стоимости проезда. И вдруг, когда речь зашла о введении в городском пассажирском транспорте онлайн-касс, «Дмитрий Массаж» выдал:«Онлайн-кассы будут учитывать весь пассажиропоток, а это соответственно увеличит налоговую нагрузку».

Выходит, 20 лет в маршрутках Крутских не учитывали «весь пассажиропоток»? Снижали себе налоговую нагрузку? Уклонялись и купались в «чёрном нале»?

Да, да и да.

А валентинке «Папика с Альштадта» - нет, нет и нет.

Администрация Воронежа вышла на берег Усмани вслед за следственным комитетом

«Ты меня дурой назвала, бабку?» Как жительница Воронежа прорывалась на встречу с вице-мэром Дмитрием Гладких