Пропади оно все пропаном. Воронеж преодолел дефицит газомоторного топлива![]() Сети заправок в Черноземье преодолели летний дефицит сжиженного углеводородного газа (смесь пропана и бутана), который используется в качестве моторного топлива для такси, легкого коммерческого и общественного транспорта. Однако розничные цены на СУГ в макрорегионе за осень выросли на 17-40%. Владельцы АГЗС объясняют явление рекордным подорожанием топлива на оптовом рынке в ноябре и сохраняющейся проблемой с растущим серым экспортом в ущерб внутреннему потреблению. Об улучшении конъюнктуры на рынке газомоторного топлива рассказали в нескольких местных сетях. Основатель группы «Калина ойл» (владеет порядка 80 АЗС в Воронежской, Курской и Тамбовской областях) Валерий Борисов сообщил, что с начала осени решилась проблема с практически полным отсутствием в макрорегионе пропан-бутановой смеси из-за проблем с логистикой. Участники рынка заявляли, что в августе Юго-Восточная железная дорога (филиал ПАО «РЖД») в течение нескольких недель не разгружала уже купленное сетями на бирже топливо, и жаловались на многодневные остановки перевозки СУГ из других регионов. Но в Ю.-в.ж.д. претензии отвергали. «О дефиците речи уже не идет, - сказал Борисов. - Газ на рынке есть, но предложение пока недостаточно велико, чтобы остановить рост цен. На бирже в продаже имеются небольшие свободные объемы топлива. Но все лучше, чем несколько месяцев назад, когда их не было. Одновременно мы всю осень наблюдали рост оптовых цен на СУГ, сменившийся небольшим снижением только в первые дни декабря. А при покупках напрямую от производителей, например, с предприятий «Газпрома», закупочные цены доходят до 25 рублей за литр, что при розничной цене в 28 рублей нерентабельно». К концу ноября оптовые цены на СУГ в России восстановились до уровня 2021-го, достигнув максимальных значений за последние два года на уровне 35 тыс. рублей за тонну (в европейской части России стоимость продукта оставалась на пике 35,7 тысяч с 21 ноября). Или в 5,8 раза выше, чем в начале года, и примерно соответствует уровню ноября 2021-го, после чего оптовые цены на СУГ в РФ долго снижались на фоне проблем с экспортом из-за санкций, достигнув минимума 5 тыс. рублей в феврале 2023 года. Максимального уровня в истории оптовые цены на сниженный углеводородный газ достигали в августе 2021-го. Тогда они превышали 48 тыс. рублей за тонну.
Розничные цены на СУГ в Черноземье в течение года только росли, хотя и с разной динамикой. Стоимость литра пропан-бутановой смеси на АГЗС в Воронежской области в начале 2023-го составляла 16,5-17 рублей, а к концу августа выросла на 50%, до 23,5-24 рублей за литр. К началу декабря стоимость литра в регионе увеличилась до 28-29 рублей (+17% к уровню августа), а в соседней Белгородской области на отдельных АГЗС дошла до 34 рублей (+40% к уровню августа и в два раза больше, чем в начале года). По данным торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже, стоимость СУГ в конце осени - начале зимы пошла на снижение - с 37 тысяч за тонну с НДС в европейской части России 27 ноября до 30,1 тыс. рублей 5 декабря. «Снижение оптовой цены дает некоторые основания рассчитывать на улучшение ситуации на розничном рынке, но я бы избегал ложного позитива, - аккуратно сформулировал Валерий Борисов. - В фактических поставках оптовые цены мы сможем увидеть только через три-четыре недели. Проблемы с логистикой на какое-то время остались позади, но мы ходим по очень тонкому льду. Ведь понятно, что для железнодорожников остается актуальной нехватка техники и кадров, от которой мы и сами страдаем. Поэтому есть риск, что остановки поставок повторятся, что не может не сказаться на ценах». Глава крупнейшей в Черноземье специализированной сети АГЗС «Интрансгаз» Игорь Татаринов, напротив, полагает, что снижение оптовых цен дает основания для оптимизма («Интрансгаз» включает 34 заправки в Воронежской, Курской и Липецкой областях, а также хранилище СУГ в Усмани): «Дефицит преодолен. Оптовая цена опускается. Я думаю, что ситуация нормализовалась и, по крайней мере до весны, больше вопросов не возникнет. На розничном рынке есть все показатели к возвращению цен к уровню начала 2023 года. Но только при условии, что на государственном уровне продолжится борьба с серым импортом СПГ, когда газ по внутренним ценам выкупается на бирже для перепродажи за рубежом в разы дороже. Именно коррупционные действия были одной из причин нехватки топлива, от которой страдали региональные сети».
Автор(ы):
«Коммерсантъ» в Воронеже»
Короткая ссылка на новость: https://4pera.com/~6fWym
Люди, раскачивайте лодку!!! |
Последние новости |