Что случилось с «Луной-25». Ключевые версии гибели российской станции и судьбы главы «Роскосмоса» Юрия Борисова от «Незыгаря»Российская станция «Луна-25», стартовавшая 11 августа с двигателем воронежского производства, перешла 19 числа на нерасчетную орбиту и, столкнувшись со спутником Земли, прекратила свое существование, подтвердил «Роскосмос». «Проблемы с переходом автоматической станции «Луна-25» на предпосадочную орбиту были ожидаемы, - написал по горячим следам телеграм-канал «Незыгарь», близкий к Кремлю. - Причиной неоднократных переносов ее пуска была неготовность импульсно-доплеровского радара - измерителя высоты. Его в течение 15 лет разрабатывал концерн «Вега» во главе с председателем совета директоров Юрием Борисовым. Были истрачены сотни миллионов рублей, однако в полной мере техническое задание не выполнено. В госкорпорации «Роскосмос» объясняют, что пуск с сырым датчиком измерения высоты был нужен Борисову, главе «Роскосмоса», чтобы загладить негатив, связанный с авариями на МКС и кораблях «Союз» (фонтан Борисова), и избежать расследований по поводу неудач концерна «Вега», которые могли бы повлечь крайне неприятные последствия в части коррупциогенных действий его руководства. Не исключены сбои в работе бортового компьютера, который мог быть заменен на компьютер производства компании «Модуль», которую возглавляет брат Юрия Борисова. Ситуацию усугубило то, что нормативной подготовки к пуску фактически не было, Борисов отказался от проведения личных совещаний и контроля каждого предпускового этапа, что, понятно, не могло не сказаться на аварийной уязвимости «Луны-25». «Вероятная причина катастрофы с «Луной-25» - ошибка программиста в программном обеспечении, - уточнил «Незыгарь» 21 августа. - Схожая ситуация возникла при запуске многофункционального лабораторного модуля «Наука». В его ПО в нулевые годы (когда начали разрабатывать проект) была заложена ошибка программиста. Но тогда с нештатной ситуацией справились, организовав аварийную комиссию во главе с тогдашним руководителем «Роскосмоса» Дмитрием Рогозиным [бывшим депутатом Госдумы от Воронежской области], исправив ошибки и состыковав модуль с МКС. Тем не менее выводы были сделаны. Приказ гендиректора Дмитрия Рогозина предписывал перепроверять ПО на всех будущих миссиях. Однако при смене руководства от регламента, как и от многих других мер по поддержанию дисциплины в отрасли, отказались. Не исключена вероятность замены собственно железа в бортовой системе, что требовало тщательнейшей наладки ПО. Отказ от испытанных регламентов и общее падение производственно-исполнительской дисциплины немедленно сказались на безопасности полетов - количество аварийных ситуаций возросло, начиная с июля 2022-го, - при том, что за почти четыре года в отрасли не случилось ни одной аварии. Ситуацию усугубило то обстоятельство, что в наиболее напряженный предпусковой период глава госкорпорации Борисов убыл в длительное турне самолетом «Роскосмоса» в ЮАР и по другим странам Африки в сопровождении многочисленной свиты (затраты 500 млн рублей). Подготовка была возложена на первого заместителя Иванова, известного в отрасли как человек-авария. Он в свое время был уволен с аналогичной должности за халатность и многочисленные провалы. В «Роскосмосе» невесело шутят, что вслед за фонтаном Борисова на орбите на Луне теперь появится кратер Борисова. После практически неизбежного ухода Борисова (он сам, видимо, уже попрощался с должностью, не приехав даже в трагический момент в НПО Лавочкина) госкорпорацию, не исключено, возглавит выдвиженец из команды «Ростеха». Возможен вариант, что профильный вице-премьер Мантуров примет на себя личное фактическое руководство, направив на управление в отрасль председателя научно-технического совета ВПК генерала Тюлина, выходца из «Роскосмоса». Также на должность главы отрасли рассматривается заместитель гендиректора госкорпорации по боевой тематике генерал Фролов. А вот возвращение Рогозина маловероятно, ситуацию он не комментирует».
Впрочем, ТГ «Преемник» возразил «Незыгарю», что «попытки перенести ответственность за крушение «Луны-25» на главу «Роскосмоса» Юрия Борисова, скорее всего, не возымеют успеха. Он вряд ли покинет свою должность, как бы того не хотелось его оппонентам, а также противникам группы Сергея Чемезова, в которую он входит. Про огромные риски миссии «Луны-25» руководство страны было прекрасно осведомлено. А решение о запуске станции принималось не лично Борисовым». Тем не менее, как заключил «Незыгарь», «объяснения Борисова оставили у специалистов много вопросов. Признание, что в аварии виноват отказавший двигатель, один из основных агрегатов, для которого предусмотрен тройной запас надежности, причин аварии не проясняет. Возможно, Борисов имел в виду заложенную в программу полета ошибку порядка и длительности его включения, но из его слов понять, что он имел в виду, сложно. А его уверенность, что лунные миссии должны быть продолжены, выглядит неубедительно странно. Без задач, которые должна была выполнить «Луна-25» в рамках начального этапа («Вылазка») лунной программы, утвержденной в 2018 году, невозможно реализовать последующие два этапа - «Форпост» и «База». Или необходимо снова агрегировать «Луну-25». Но по итогам деятельности «Роскосмоса» за последний год вряд ли имеет смысл рассчитывать на повторное бюджетирование в десятки миллиардов. А эксперты обращают внимание на особенности терминологии главы «Роскосмоса». Он назвал научный аппарат «Луны-25» кораблем, а предпосадочную орбиту - предполетной, что существенно затруднило понимание его рассуждений». Институт прикладной математики Российской Академии Наук уже определил точное место и время падения «Луны-25». По его расчетам, космический аппарат упал в 42-километровом кратере Pontecoulant G в южном полушарии спутника Земли.
Короткая ссылка на новость: https://4pera.com/~CP6mS
Люди, раскачивайте лодку!!!
|
Последние новости |