40-дневное фиаско Зеленского. Жёсткий ответ России Украине привёл к выносу портовой инфраструктуры Одессы, ВПК Киева и топливному кризису

7 Августа 2026

40-дневное фиаско Зеленского. Жёсткий ответ России Украине привёл к выносу портовой инфраструктуры Одессы, ВПК Киева и топливному кризису

Прямой террор против гражданского населения России и околотеррористическая деятельность киевской хунты вызвали адекватные ответные действия со стороны Москвы.

Интенсифицировались и ужесточились русские удары по военно-промышленным объектам Киева. Если весной и в июне город атаковали примерно раз в две недели, то в июле и начале августа - с частотой в три-четыре дня и даже меньше. Выносятся предприятия ВПК (в Киеве они составляют почти треть от их числа по стране), склады, энергетические объекты. Дело, похоже, идёт к тому, чтобы превратить украинскую столицу в непригодное для жизни место - без коммуникаций и инфраструктуры. 

На прифронтовых территориях Харьковской, Днепропетровской, Сумской, Запорожской областей, а также в Одесской, Николаевской областях и оккупированной части Херсонщины активно уничтожаются заправки. По разным оценкам, выведено из строя от 200 до 250 АЗС. Хорошо, но мало. Тем более что по каким-то непонятным причинам на пятый год русско-украинской войны в Одесской области остаются целые нефтебазы. Недоразумение требуется исправлять.

В итоге топливный кризис, который неприятель предвосхищал в России, разгорелся на Украине. Благодаря эффекту бумеранга цены на бензин подскочили на 100-200%, а вокруг оставшихся целыми АЗС выросли огромные очереди. На трассе от Днепропетровска в Харьковскую и Запорожскую области заправиться уже просто негде. 

Киев.jpg

Но русские удары по украинским АЗС ориентированы не только и не столько на топливный дефицит для гражданского населения. Важнейшая задача - создание сложностей для запуска БПЛА по территории России: дроны заправляются бензином, к тому же требуется горючее для их подвоза ближе к российским территориям.

Неприятель пытается решать проблемы с помощью мобильных заправок, используемых как для военных, так и для гражданский целей. Так что новой мишенью для русских БПЛА оказались бензовозы. Известно, что эффективность работы вражеских дронщиков снижается посредством атак на фуры и тягачи, которые их транспортируют.

Конечно, самый действенный метод борьбы с ударами по российским городам - отодвигание границы на запад, разгром украинских пидраздил и в конечном счёте ВСУ. Чем дальше точка запуска БПЛА, тем удобнее российской ПВО засечь цель и тем больше вероятность её уничтожения. Но понятно, что работа по освобождению русских земель - дело небыстрое и кропотливое. Поэтому в моменте значимую роль играют антидроновая тактика и стратегия.

Неприятель хотел затруднить судоходство по Азовскому морю? В ответ получил вынос черноморской портовой инфраструктуры в Одесской области - Одессе, Южном и Черноморске. Атаки на грузовые суда в украинских по недоразумению территориальных водах Чёрного моря ведут к полной водной блокаде Одессы. 

Не менее важная задача - превратить Дунай в аналог Ормузского пролива на украинской территории, ликвидировав инфраструктуру портов Измаил и Рени. Но вишенка на торте, призванная завершить дело, - дистанционное минирование водных подъездов к Одессе как по морю, так и по Дунаю.

1.jpg

На пятый год войны Воздушно-космическим силам РФ удалось вывести из строя стратегический мост в Затоке Одесской области, по которому Украина перевозила грузы из Румынии в порты Измаил и Рени для нужд ВСУ. В результате удара в начале августа произошло обрушение пролёта в северной части инженерного сооружения.

С 2022 года по объекту неоднократно наносились удары «Искандерами», Х-59МК2, фугасными авиабомбами, «Геранями» и даже безэкипажными катерами. Правда, попытки вывести из строя подъёмные механизмы и опоры железнодорожного моста давали кратковременный эффект. Каждый раз его ремонтировали и возвращали в эксплуатацию. Но после обрушения одного из пролётов - при продолжении ударов по акведуку, соединяющему Чёрное море и Белгород-Днестровский лиман, - задача починки моста рискует оказаться неподъёмной. 

Так как через объект в Затоке ВСУ получали 20% военных грузов (военную технику и боеприпасы, автомобили, квадроциклы, средства связи, бронежилеты, тактическое и медицинское снаряжение), киевскому режиму нанесён ощутимый ущерб. 

Учитывая, что за Вооружёнными силами РФ - инициатива на фронте, а стартовавший в феврале контрнаступ хохла на западе Запорожской области и её северо-восточной границе с Днепропетровщиной не достиг заявленных целей, следует констатировать, что как в воздушной войне, так и непосредственно на линии боевого соприкоснования русская армия дала убедительный ответ на военно-медийный удар врага. 

мост.jpg

Киевскому режиму, повторимся, не удалось сколько-нибудь серьёзно улучшить свои переговорные позиции. Что касается России, то её установки не меняются. После демилитаризации и денацификации Украины и возвращения максимума русских земель в родную гавань нам нужен устойчивый мир, а не краткосрочное прекращение огня, которое бы позволило ВСУ провести перегруппировку, ротацию и зализать раны.

После переговоров с главой МИД РФ Сергеем Лавровым, состоявшихся в конце июля на полях форума АСЕАН в Маниле, госсекретарь США Марко Рубио заявил, что для урегулирования на Украине нужны новые идеи. Рубио в который уже раз сказал, что если дух Анкориджа существовал, то улетучился. А новые идеи у США, ЕС и киевского режима появятся тем скорее, чем чаще у ВСУ возникают жестокие поражения на фронте, сопровождаемые эффективными русскими ударами по украинскому тылу, от которых он содрогается и кукожится.

Короткая ссылка на новость: http://4pera.com/~AaXIo
384х288-80.jpg