Хорошие вести из Гибралтара

 

Темной и теплой испанской ночью с 18 на 19 августа гигантский иранский супертанкер, груженый 300 тыс. тонн нефти, медленно отчалил от своего прикола в гибралтарском порту и уплыл на восток. Так завершилась длившаяся шесть недель эпопея с задержанием судна.

На каком основании его задержали? На липовом. Мол, Евросоюз запрещает возить нефть в Сирию. Страна, не подчинившаяся добрым умеренным террористам из «Аль-Каиды», пусть мерзнет зимой и жарится летом. А иранский танкер вроде бы шел в Сирию.

Иранцы возмутились: европейцы могут сами себе запретить все что хотят и, в частности, торговать с Сирией. Но как они могут запрещать Ирану, который отнюдь не член Евросоюза, да и Сирия не в Евросоюзе? Вдобавок танкер шел не в Сирию и в соответствующий сирийский порт не смог бы войти по своим габаритам. Дальше - больше. Иранский танкер не заходил в европейские порты. Даже если вы считаете, что европейцы вправе задержать судно в порту, Grace 1 в порт не заходил, а шел себе мирно и спокойно по фарватеру Гибралтарского пролива.

Англичане отвечали: танкер пересек территориальные воды Гибралтара. Гибралтар, территория и военная база, сторожащая вход в Средиземное море, стала британской примерно тогда, когда Эстония и Латвия стали русскими, то есть в начале XVIII века, только что англичане не захотели уйти и остались. Колония стала заморской территорией, но по-прежнему полностью принадлежит Великобритании, к вящему неудовольствию Испании, от которой стратегический кус был отторгнут. Как и Англия и Испания, Гибралтар входит в Евросоюз. А значит, пройдя Гибралтарским проливом, танкер оказался в водах Евросоюза. Бинго!

Долго пришлось бы иранцам спорить с англичанами. Тем более что решение о задержании танкера было принято большим любителем войн - советником по национальной безопасности Дональда Трампа Джоном Болтоном. С ним вообще спорить бесполезно. Но тут сработало несколько факторов. Иранцы арестовали британский танкер и утащили его в свой порт - за нарушение правил судоходства и угрозу рыбачьим лодкам. Следом иранцы наконец-то взялись и за другие нефтеналивные суда в Персидском заливе и стали арестовывать танкеры контрабандистов. Ситуация стала неудобной для Европы. Европейцы стали подталкивать Англию прекратить войну танкеров.

В то же время пало правительство Терезы Мэй, и премьером стал БоДжо, как англичане называют рыжего Бориса Джонсона. А БоДжо, несмотря на личную дружбу с Трампом, не собирался выполнять американские указы, как делала Мэй. Он предпочел найти общий язык с Евросоюзом, тем более что он собирается вывести Англию из организации и ему очень нужно хорошее отношение ее лидеров. И по воле БоДжо Гибралтар разрешил иранскому танкеру уйти.

Но тут до его отплытия произошла новая, правда, маленькая драма. В последний момент Соединенные Штаты потребовали арестовать танкер Grace 1 на очень необычном основании.

В США суды ничем не ограничены. Они могут все. То есть они могут принять любое решение. Например, обязать Российскую Федерацию заплатить 1 трлн долларов Украине в компенсацию за Крым. (Хотя ничего подобного пока не произошло.) Или велеть Палестинской администрации заплатить миллионы американским гражданам, живущим в Израиле, если они пострадали при теракте. Никаких ограничений они не знают.

Конечно, и свою администрацию они могут принудить сделать то, что им кажется правильным, с чем и столкнулся Дональд Трамп, когда областные суды стали отменять его указы.

Так и сейчас. Американский суд постановил задержать иранский танкер, потому что с его отправлением был связан Корпус стражей Исламской революции - отборные части иранской армии, а их Трамп провозгласил террористами. А поскольку команда танкера расплачивалась долларами, значит, она пользовалась американской банковской системой и подлежала аресту, а судно - конфискации.

Европейцы обычно выполняют решения американских судов, потому что с ними связываться накладно. Например, обещали американцы отдать под суд судей Международного суда, если те будут рассматривать военные преступления, совершенные американскими военными в Афганистане или израильскими военными в Палестине, - и Международный суд скукожился, сжался в комочек и от рассмотрения дел отказался. Подали американцы в суд на швейцарские банки - и те немедленно открыли свои сейфы. Так что основания рассчитывать на такой результат были и сейчас.

Но, увы, все проходит! И даже неограниченная мощь американских судов.

И Гибралтар ответил американцам: сорри, мы вашим судам неподвластны. Иранское судно задерживать не будем. Гибралтар, читай, Англия (а может: читай, Европа, и читай, БоДжо), отказался повиноваться.

И танкер уплыл.

Хорошо, что так все закончилось. Теперь тезисно об интересах России.

Россия была порядком обеспокоена - не только перехватом нефти в Сирию, но и самим актом задержки иностранного судна в Гибралтарском проливе. Сегодня иранцы, а завтра, глядишь, русский флот лишится права свободного прохода через Гибралтарский пролив.

Скажут: мол, ваши линкоры и эсминцы нарушают экологические нормы Евросоюза, пожалуйте на штрафную стоянку. И что тогда - воевать с ними?

Да и война танкеров в Персидском заливе совсем не радовала Россию. Казалось бы, чем хуже, тем лучше; чем хуже дела в Заливе, тем дороже продается русская нефть. Но нет - Россия исторически хочет стабильности и относительной бесконфликтности.

Россия хочет, чтобы Иран мог продавать свою нефть и, соответственно, выполнять свою важную роль в Сирии, Йемене и Афганистане; вести совместные с Россией военно-морские маневры и удерживать свой полюс многополярного мира.

Россия довольна тем, что оголтелый Болтон получил от ворот поворот, что безудержные претензии США на тотальное господство в мире наткнулись на отпор Брюсселя.

Хорошо, что европейцы начинают уставать от чрезмерной американской наглости. Трамп перегнул палку - как бы немцы не поймали его на слове и не потребовали полной эвакуации оккупационных войск.

Хорошо и то, что проблемы решились без вмешательства Москвы и не стоили России ни финансового, ни дипломатического, ни военного капитала. Дела праведных исполняются чужими руками, как говорит Талмуд.